柴油拖泵
混凝土輸送泵，又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。是一種利用壓力，將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。目前主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車。
分類：
按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車。
種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。
混凝土輸送泵性能特點：
1、 采用三聯泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。
2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。
3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。
5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。
6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。
8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。
